杨家泊镇电子信息产业园区

• 【滨海新区招商】中新天津生态城在京设立服务窗口助力京津文化产业协同发展

  中新天津生态城近日在北京设立专属服务窗口，标志着该区域在首都正式开启招商引资与产业协同的新篇章。该服务中心将依托京津冀协同发展战略，重点为文化企业提供政策对接、资源整合及落地服务，进一步推动京津两地文化产业深度融合，打造区域合作示范样板。 一、服务中心定位与功能布局 中新天津生态城北京服务中心于2023年投入运营，选址京津冀文化产业协同发展核心区域，由国家动漫园主导建设。其核心职能包括：为意向企业提供生态城产业政策解读、注册流程指导；为已落户企业协调工商、税务、人才等政务服务；定期组织行业交流活动，搭建企业合作平台。此举旨在降低京津两地企业跨区域运营成本，提升资源流动效率。 二、京津冀协同发展的战略支撑 作为国家级战略的重要节点，中新天津生态城自2018年起持续承接北京非首都功能疏解，累计引入超过200家文创类企业。2021年发布的《京津冀协同发展规划纲要》明确提出支持三地文化产业联动，此次服务中心的设立正是落实该规划的具体实践。通过前端窗口服务，生态城可高效对接首都技术、资本与人才资源，形成“北京研发—天津转化”的产业协作模式。 三、服务创新与本地化实践 区别于传统招商模式，该中心推出三项特色服务：一是建立“一企一档”定制化服务机制，针对影视制作、数字内容等细分领域提供专项政策包；二是开通线上服务平台，实现材料预审、进度查询等功能全程电子化；三是联合北京市相关机构开展季度性路演，2023年下半年已促成多个京企项目在生态城落地。 四、产业生态构建与未来规划 依托生态城已有的智慧城市基础设施与绿色低碳产业基础，服务中心将重点培育“文化+科技”融合业态。据规划，2024年前将推动形成涵盖内容创作、技术研发、衍生品开发的完整产业链，同步建设共享制作基地、版权交易中心等配套平台。此举有望进一步提升区域文化产业集聚度，为京津冀协同发展注入新动能。 五、政策赋能与长效保障 天津市与生态城管委会近年来相继出台《促进文化产业高质量发展若干措施》等文件，从税收优惠、场地补贴、人才公寓等方面形成支持体系。北京服务中心将作为政策落地的“最后一公里”枢纽，确保企业诉求实时响应、福利精准直达，持续优化跨区域营商环境。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】国内首个海洋油气装备智造基地全速冲刺

  作为国家海洋经济战略的重要布局，天津滨海新区正在加快建设国内首个海洋油气生产装备智能制造基地。该项目通过招商引资引入多家龙头企业，以智能化技术推动传统海工制造转型升级，目前各标段建设已进入全速冲刺阶段。基地建成后将形成年产8.4万结构吨的智能生产能力，助力我国海洋油气装备迈向高端化发展。 一、智能化建设引领产业升级 天津海洋工程装备制造基地项目规划面积57.51万平方米，采用"信息化、数字化、智能化"三位一体建设模式。项目重点打造钢结构智能制造中心，通过部署智能焊接机器人、自动化物流系统等先进设备，构建覆盖研发设计、生产制造、运维服务的全流程智能体系。码头区域配置1631米专业化岸线，可满足大型海洋平台模块化建造需求。这种智能化生产模式较传统工效提升40%以上，产品合格率可达99.5%。 二、多标段协同推进建设进度 施工现场划分为四个土建标段和码头专项工程。钢结构中心正进行设备基础开挖，采用BIM技术实现施工可视化管控；二、三标段同步开展厂房主体结构吊装，单日最高完成35根钢柱安装；码头区域预应力方桩预制场已投产，累计完成桩基施工总量的63%。项目组建立"日调度、周考核"机制，通过错峰施工、交叉作业等方式提升效率，现场作业人员较春节前增加近两倍。 三、防疫建设双线作战保障工期 项目建设期间严格落实疫情防控措施，实行封闭式管理和分时就餐制度。施工区域设置智能测温通道，建立人员健康档案数据库，储备足量防疫物资。通过提前编制应急预案，采用"点对点"包车接送工人，确保劳动力稳定供应。这种管理模式已在中海油多个重点项目成功实践，既能防范疫情风险，又可保障工程进度。 四、打造海工装备产业新高地 该基地建成后将形成完整的海洋工程装备产业链，重点生产水下生产系统、深水浮式平台等高端装备。项目引入5G+工业互联网技术，可实现远程运维和数字孪生应用。据行业分析，这种智能制造模式将带动周边形成超百亿规模的产业集群，促进天津滨海新区海洋装备制造业向价值链高端攀升。项目二期计划建设智能仓储中心和研发测试平台，进一步强化自主创新能力。

  2025-07-30

• 中新生态城招商引资首季业绩亮点显著

  中新天津生态城在2017年第一季度招商引资工作成绩突出，为全年发展奠定了坚实基础。生态城通过优化政策和强化服务，成功吸引了大量企业投资，推动区域经济稳步提升，体现了开放合作的活力。 一、中新天津生态城作为国际合作的标杆项目，长期以来坚持创新驱动和绿色低碳发展。2017年第一季度，该区域招商引资工作持续推进，依托自贸区政策优势和创新平台，吸引了多元资本进入。生态城的规划布局注重产业聚集，特别是高新技术和现代服务业，为创业企业提供了良好环境，助力地方经济结构优化升级。 二、2017年第一季度招商引资成果显示稳健增长。新注册企业数量达到262家，注册资金总额显著，反映出企业投资信心增强。截至2017年3月底，生态城累计企业注册超4700家，资金规模突破2000亿元大关。从地域分布看，北方地区企业占比近六成，南方沿海区域企业占比近半，体现了生态城的辐射带动效应。资金引入方面，年初阶段完成内联引资近40亿元，实际使用外资接近1亿美元，资金结构逐步优化，凸显开放型经济特质。 三、产业税收表现强劲，成为招商引资的直接回报。2017年1-3月产业税收突破10亿元，同比增速近八成。企业税收梯队健康，纳税主体结构合理：中额纳税企业数量增长一成以上，高额纳税企业数量显著攀升，其中部分领域企业增速超一倍，部分大型企业与上年保持稳定。这反映了招商引资项目的持续投入和有效运营，同时税收增长带动了财政支持区域基建的能力。 四、重点企业项目落位体现了生态城的高端化和产业化导向。新兴际华住宅产业化总部聚焦建筑革新，清华启迪并购基金推进资本整合，中石油船舶事业总部优化能源产业链，弘合通元数据深耕数字技术，华谊嘉信强化营销服务，E木联电商升级电商平台。这些项目不仅增强了产业集群效应，还为生态城提供了创新驱动和技术溢出优势。 五、招商引资的未来路径将依托国际合作深化生态发展。中新天津生态城作为中新双边平台，2017年将加强政策协同和环境改善，瞄准可持续发展目标，吸引更多绿色企业和科技企业投资。通过整合全球资源，生态城有望持续提升竞争力，为天津市经济增长注入新动能。整体而言，2017年首季开门红为长远发展提供了坚实支点，展现出中国新型城镇化的独特魅力。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】滨海新区复工复产成效显著 带动全产业链复苏

  作为北方经济重镇，滨海新区通过精准施策推动企业复工复产取得阶段性成果。截至2月下旬，全区复工复产企业达5427家，规模以上工业企业复工率超八成，外资企业复工537家，展现出强劲的产业链带动效应。在招商引资政策支持下，汽车制造、生物医药等重点产业快速恢复，为区域经济复苏注入动能。 一、复工复产呈现加速态势 滨海新区复工复产企业数量在五日内增长3倍，规模以上工业企业复工945家，复工率81.8%，其中工业百强企业复工99家；规模以上服务业企业复工1389家，复工率69.8%，服务业百强企业复工68家。汽车产业作为支柱领域表现突出，一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业率先复工，带动200余家配套企业恢复生产，产业链协同效率显著提升。 二、外资企业信心持续增强 537家外资企业恢复运营，空客天津总装线产能提升50%，月产量增至6架飞机；西门子、诺和诺德等跨国企业迅速复产。大众汽车变速器公司上游供应商恢复供货率达90%，产品稳定供应南北大众生产基地。外资企业表示，滨海新区在物流协调、防疫指导等方面的精准服务增强了发展信心。 三、精准施策破解复工难题 滨海新区建立重点企业联络员制度，针对用工、原料运输等痛点推出"一企一策"解决方案。为保障汽车产业链运转，协调京津冀三地打通零部件运输通道；对生物医药企业实施"绿色通道"审批，加速疫苗生产资质办理。此外，通过减免社保费、提供稳岗补贴等方式降低企业成本，累计发放扶持资金超10亿元。 四、全产业链协同效应凸显 依托2019年120万辆整车产能基础，滨海新区汽车产业已形成从零部件到整车的完整链条。复工复产过程中，龙头企业与配套企业同步调度，确保上下游产能匹配。在装备制造领域，SEW传动设备等企业通过共享员工模式缓解用工压力，相关经验被纳入天津市复工复产典型案例。 当前，滨海新区正以重点产业为抓手，持续优化营商环境。通过建立产业链"链长制"、扩大金融信贷支持等措施，进一步巩固复工复产成果，为区域经济高质量发展提供支撑。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】天津自贸试验区打造汽车平行进口全产业链发展新生态

  作为北方重要的对外开放门户，天津自贸试验区近年来通过政策创新、监管优化与招商引资协同发力，持续推动汽车平行进口全产业链发展，构建起从海外采购、通关检疫到国内销售、售后保障的完整体系，为全国汽车贸易便利化改革提供实践样本。 一、政策体系迭代升级，夯实全产业链发展基础。2017年，天津在全国率先出台《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法》，首次明确汽车平行进口全产业链发展的总体框架，从市场主体准入、进口流程规范到风险防控机制作出系统性安排。此后，结合行业发展实际，天津于2020年修订完善相关配套政策，进一步细化市场主体培育措施，允许符合条件的贸易企业、汽车经销商等多元主体参与试点，同时简化进口许可审批流程，将企业资质审核时间压缩30%以上，有效激发市场活力。2023年，为适应新能源汽车平行进口需求，天津又出台专项支持政策，在电池检测、环保认证等方面推出定制化服务，推动产业链向新能源领域延伸。 二、监管模式创新突破，构建全流程风险防控网络。根据暂行办法要求，天津建立起市、滨海新区、自贸试验区各片区三级垂直监管体系，明确各层级监管职责与协同机制。2019年，天津自贸试验区上线平行进口汽车服务和管理平台，整合海关、商务、市场监管等多部门数据资源，实现进口车辆"一单式"申报、"一站式"通关，通关时间较试点初期缩短40%。在事中事后监管方面，2022年引入大数据监管手段，对进口车辆来源、质量检测、销售流向等数据进行实时监测，建立"风险预警-快速处置-事后追溯"闭环机制，累计拦截不合格进口车辆超百辆。同时，天津市汽车平行进口试点工作协调小组定期召开联席会议，协调解决跨部门监管问题，2024年以来已推动解决车辆环保认证、售后配件供应等12项行业共性问题。 三、产业链各环节协同发力，打造全链条服务生态。在海外供应链建设方面，天津自2018年启动平行进口汽车海外仓国家平台建设，先后在欧洲、北美、中东等主要汽车出口地区布局海外仓，2021年实现海外仓全覆盖，可提供车辆采购、仓储、检测、集运等一体化服务，降低企业海外采购成本15%-20%。进口渠道风险防控上，2023年建立进口车辆溯源系统，要求企业提供完整的海外生产、运输、检测记录，联合海外监管机构开展源头质量把控，进口车辆质量投诉率较2017年下降60%。金融服务领域，天津自贸试验区于2020年推出平行进口汽车专项融资产品，允许企业以进口车辆提单、仓单为质押物申请贷款，2023年进一步创新保险服务，开发"平行进口汽车综合保险"，覆盖车辆质量、售后维修等风险，累计为企业提供融资支持超50亿元。售后服务体系方面，2022年天津推动建立平行进口汽车联保联盟，整合200余家维修企业资源，实现全国范围内售后维修网络覆盖，消费者可享受与中规车同等的保修服务。 四、示范效应持续释放，推动行业可持续发展。作为全国汽车平行进口试点的先行者，天津自贸试验区形成的"政策+监管+服务"全链条发展模式，已成为全国复制推广的重要经验。2024年，商务部在全国范围内推广天津的三级监管体系、海外仓建设、金融创新等8项经验做法，带动全国平行进口汽车贸易额同比增长12%。在消费者权益保护方面，天津于2023年建立平行进口汽车消费者投诉快速处理机制，设立专项保障基金，累计为消费者挽回经济损失超千万元，消费者满意度提升至95%以上。随着全产业链体系的不断完善，天津平行进口汽车进口量连续多年位居全国前列，2024年上半年进口量占全国总量的35%，成为推动我国汽车贸易高质量发展的重要力量。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】滨海新区以先行先试为引擎 书写改革创新实践答卷

  作为改革开放的前沿阵地，滨海新区始终发挥先行先试优势，在先进制造研发、制度创新、生态治理等领域持续探索，通过优化营商环境、强化招商引资，形成一批可复制可推广的改革经验，为全国改革发展贡献实践样本。 一、制度创新破解发展难题，打造改革“试验田”标杆。2015年，依托自贸试验区建设，滨海新区率先开展“证照分离”改革试点，将审批事项由200余项压减至100余项，审批时限平均缩短50%以上。2018年，推出“一业一证”改革，整合行业准入涉及的多个审批事项，实现“一证准营”，相关经验2020年被纳入全国改革试点清单。此外，在要素市场化配置方面，2021年探索知识产权证券化试点，推动科技成果转化效率提升30%，为创新驱动发展提供制度保障。 二、产业升级构建现代体系，筑牢先进制造“压舱石”。围绕先进制造研发基地定位，滨海新区2019年启动智能制造试点示范项目，推动传统产业数字化转型，2022年建成国家级工业互联网平台，带动区内500余家企业实现智能化改造。在战略性新兴产业领域，2020年设立集成电路产业基金，吸引上下游企业集聚，形成涵盖设计、制造、封装测试的完整产业链；2023年新能源产业产值突破千亿元，成为区域经济增长新引擎。通过产业结构优化，2022年高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重提升至65%，为制造业高质量发展提供实践路径。 三、开放合作拓展发展空间，塑造双向开放“新优势”。作为对外开放的重要窗口，滨海新区持续优化招商引资环境，2021年出台外资企业服务“白名单”制度，为重点企业提供全流程帮办服务，当年实际使用外资同比增长15%。2023年举办跨国公司地区总部圆桌会议，吸引20余家全球500强企业设立区域总部或研发中心。在制度型开放方面，2022年对接国际高标准经贸规则，在跨境服务贸易、数字贸易等领域推出20余项创新举措，其中“跨境电商退货中心仓模式”2023年被海关总署向全国推广，为更高水平对外开放积累经验。 四、生态治理践行绿色理念，绘就宜居宜业“新画卷”。坚持生态优先、绿色发展，滨海新区2019年实施湿地保护修复工程，修复湿地面积超万亩，2022年获评国家生态文明建设示范区。在污染防治方面，2020年启动工业园区循环化改造，推动企业实现废气、废水、固废资源化利用，2023年区域空气质量优良天数比例较2018年提升12个百分点。同时，2021年建成生态城智慧环境监测平台，实现环境质量实时监控和精准治理，其“绿水青山就是金山银山”的实践模式，为资源型地区生态转型提供参考。

  2025-07-30

• 滨海新区率先推行企业登记全程电子化 打造招商引资新优势

  作为优化营商环境、激发市场活力的重要举措，天津滨海新区积极响应国家政策号召，在全市范围内率先开展企业登记全程电子化试点工作。此举通过数字化手段简化登记流程、压缩办理时限，为区域招商引资注入新动能，标志着当地商事制度改革迈入新阶段。 一、政策引领下的先行先试 国家工商总局发布《关于推行企业登记全程电子化工作的意见》后，天津市高度重视，将滨海新区列为企业登记全程电子化改革的先行试验区。2023年，滨海新区市场监管局网上登记服务平台正式在自贸试验区范围内上线运行，迈出了改革实践的关键一步。根据规划，该平台后续将逐步扩大服务覆盖范围，中新生态城和开发区将分批纳入试点，形成由点及面、稳步推进的改革格局。此次试点范围明确涵盖有限公司及分公司、合伙企业、个体工商户等市场主体的设立和变更登记业务，基本实现了常见商事主体类型和高频登记业务的线上办理覆盖。 二、全流程电子化的创新实践 滨海新区此次推行的企业登记全程电子化，核心在于构建“线上申报、网上审核、电子发照、档案电子化管理”的全新业务办理模式。申请人无需前往登记窗口提交纸质材料，只需通过指定的网上登记服务平台，即可完成从信息填报、材料上传到审核结果查询的全流程操作。平台整合了身份验证、电子签名、表单自动生成等功能，有效降低了申请人的操作难度。在自贸试验区行政服务大厅，工作人员通过线上系统对申请人提交的电子材料进行审核，对于符合条件的申请，实现快速审批办结。这种“数据多跑路、群众少跑腿”的服务模式，大幅减少了传统登记模式下的时间成本和人力成本。 三、审批效率与服务体验双提升 全程电子化登记模式的推行，带来了显著的效率提升。2023年，天津市第一张通过全程电子审批流程发放的营业执照在滨海新区成功发出，标志着该改革举措落地见效。从企业申请人线上提交完整申请材料到最终领取营业执照，办理时限得到有效压缩。通过系统自动校验和人工高效审核相结合的方式，部分简单业务的审批时间大幅缩短，为企业快速进入市场创造了有利条件。这种便捷高效的登记体验，不仅减轻了企业开办的制度性成本，也增强了区域对创新创业者的吸引力，为优化当地营商环境提供了有力支撑。 四、试点推广与未来展望 滨海新区在自贸试验区先行先试企业登记全程电子化，旨在积累可复制、可推广的经验做法。随着试点工作的深入推进，网上登记服务平台的功能将不断完善，服务范围将逐步扩展至中新生态城、开发区等区域，惠及更多市场主体。未来，滨海新区还将进一步探索将全程电子化登记向更多业务类型延伸，推动与其他政务服务系统的互联互通和数据共享，构建更加便捷、高效、透明的市场准入环境。这一改革举措不仅是落实国家“放管服”改革要求的具体行动，也是滨海新区打造国际化、市场化、法治化营商环境，提升区域竞争力的重要实践。通过持续深化商事制度改革，滨海新区将为各类市场主体投资兴业提供更加优质的服务，为区域经济高质量发展注入新活力。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】中新天津生态城信息园首期建设提速 智慧产业集聚效应显现

  中新天津生态城信息园首期项目近期取得阶段性进展，标志着这一重点招商引资项目进入实质性落地阶段。作为生态城第五个产业园区，信息园以人工智能、大数据等为核心方向，目前已吸引多家头部企业入驻，智慧城市示范区雏形初显。 一、核心载体建设基本完成 信息大厦作为园区标志性建筑已于2023年完成主体工程，其内部智慧生态城展厅率先投入试运行。展厅通过三维建模、物联网中台等技术，动态呈现生态城在智慧交通、环境监测等领域的创新应用。相邻地块内，华为天津创新中心、太极信息技术产业园等3个企业总部项目同步推进，预计2024年上半年陆续交付使用。 二、产业定位契合国家战略 园区规划明确聚焦新一代信息技术，形成"一核三区"功能布局：以信息大厦为智慧中枢，东侧布局云计算产业基地，西侧建设人工智能创新工场，北区规划大数据应用试验区。这种架构与《天津市智能科技产业发展三年行动计划》形成联动，重点承接京津冀地区数字经济产业链转移项目。 三、基础设施突出绿色智能 项目规划阶段即融入生态城"双碳"建设标准，所有建筑均达到国家绿色三星认证要求。中央大道沿线部署的智慧路灯系统集成5G基站、环境传感器等设备，路面采用透水铺装技术，年径流总量控制率达85%。运维中心通过能源管理系统实现园区碳排放实时监测，相关数据已接入天津市生态环保监测平台。 四、区域协同效应逐步释放 信息园与生态城北部动漫产业园、中部科技园形成产业互补，共同构成30平方公里智慧科创走廊。2023年以来，园区已推动12家上下游企业签署战略合作协议，初步形成从数据采集（海量大数据）、算法开发（华为昇腾生态）到场景应用（太极智慧政务解决方案）的完整链条。 目前，园区二期土地整理工作已启动，预计2025年全面建成后将带动2万个以上技术岗位集聚。中新天津生态城通过信息园等载体建设，正加速成为环渤海地区数字经济新高地。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】天津滨海离岸基地成为国家级创新新高地

  昨日，滨海新区正式获批国家级离岸创新创业基地，标志着招商引资领域的重要突破，将为区域经济发展注入强劲动力。此举是中国科协继深圳等城市后设立的新平台，聚焦服务海外人才，促进创新项目落地转化，提升区域竞争力。 一、国家战略背景与获批概况。中国科协“海智计划”自启动以来，旨在打造离岸创新创业基地网络，以吸引全球科技人才，服务国家创新发展大局。2023年，滨海新区获批成为继深圳、上海、武汉、苏州、成都之后的第六个国家级基地，凸显天津在科技创新中的战略地位。该基地依托中国科协的统一部署，通过政策整合与国际合作，提升海外人才引进效率。过去在其他基地实践中，类似平台已推动多项高科技成果转化，为地方经济贡献显著增长点。滨海新区的获批，是响应国家对创新驱动战略的深化举措，强化其在环渤海经济圈中的核心作用。 二、功能布局与核心目标。基地建设以滨海-中关村科技园为枢纽，形成“一核四园多机构”的综合体系。其中，“一核”指代科技园的集聚引领平台，“四园”涵盖区域内互补科技载体，包括孵化区和产业园区，而“多机构”则涉及与科研院所及国际组织的联动。这种布局优化了资源共享机制，致力于为海外人才提供一站式服务，包括项目对接、资金支持和市场开拓。通过简化程序，基地加速创新成果从研发到市场的转化周期，使之成为国际招才引智模式的试验田。在2023年实施过程中，此架构已初步测试高效运转机制，为优化地方创新环境打下基础，推动更多国际项目落地滨海新区。 三、社会影响与发展预期。滨海新区离岸基地将汇聚全球创新资源，直接服务天津乃至环渤海地区的经济增长。在招商引资方面，通过降低创业门槛和提供优惠政策，吸引海外高端人才回流，带动产业升级和就业增长。预期在2023年启动后，基地有望成为区域创新引擎，孵化出多领域技术型企业，贡献于天津的战略性新兴产业发展。同时，该平台将深化与国际创新网络的对接，促进跨境技术转移，提升滨海新区在全球价值链中的地位。长远来看，这一举措强化了天津在国家创新版图中的重要性，推动经济结构优化和社会效益提升。 四、未来展望与政策保障。中国科协将继续支持该基地建设，2023年相关政策中明确提供配套资源和监管框架，确保创新生态可持续发展。滨海新区结合地方实际，完善配套措施如知识产权保护和市场准入机制，保障海外人才权益。未来，该基地将探索多元化合作模式，推动产学研深度融合，服务天津市的整体发展目标。通过持续优化环境，预计3-5年内形成显著示范效应，引领更多城市探索离岸创新路径，为国家科技自立自强贡献力量。这一战略布局，不仅强化滨海新区的区域竞争力，也为全国提供可复制经验。

  2025-07-30

• 【滨海新区招商】一汽-大众华北基地实现十万辆跨越 高端SUV产能全面升级

  作为天津市重点招商引资项目，一汽-大众华北基地自投产以来，以高效产能和高端产品布局实现快速发展。随着第10万辆整车下线，该基地正式迈入成熟运营阶段，标志着大众与奥迪双品牌战略在华北市场取得关键突破，为区域汽车产业升级注入新动能。 一、体系化能力支撑十万辆里程碑 华北基地从投产到第十万辆整车下线仅用一年时间，展现了一汽-大众全价值链协同优势。基地严格遵循德国大众全球标准，覆盖研发、采购、生产到质保的全流程体系，确保探岳与奥迪Q3两款高端车型的制造品质。总装车间通过智能化改造，实现生产节拍每分钟一台车的行业领先水平，年设计产能达30万辆。 二、双品牌战略驱动市场表现 基地同步生产大众探岳与奥迪Q3两款战略车型，其中探岳单月销量突破1.3万辆，稳居高端SUV销量前三。奥迪Q3的投产进一步强化了豪华车本土化布局。双车型的成功印证了华北基地精准把握消费升级趋势的能力，也为后续三款新车型导入奠定市场基础。 三、智能制造引领产业升级 华北基地采用大众集团MQB模块化平台，配备激光焊接、自动化冲压等先进工艺。焊装车间自动化率超80%，涂装车间应用水性环保漆工艺。工厂通过数字化管理系统实现生产数据实时监控，其智能制造水平已通过德国大众集团全球评审认证。 四、全产业链带动区域发展 作为京津冀汽车产业集群的重要节点，华北基地吸引50余家核心供应商落户天津，形成从零部件到整车的完整产业链。基地直接创造就业岗位超2000个，并通过技术培训体系培养高素质产业工人，助推区域经济高质量发展。 当前，华北基地正推进车间升级改造，为后续新车型投产做准备。这一战略性生产基地的持续进化，不仅巩固了一汽-大众在SUV市场的领先地位，更成为德系汽车工业与中国制造深度融合的典范。

  2025-07-30

有想补充的信息？点我投稿